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Kia, Hyundai presionados para emitir retiro de seguridad por funcionarios de Minnesota



Después de que las publicaciones en las redes sociales expusieran defectos aparentes en Kias y Hyundais, lo que provocó una ola de robos en Minnesota, el alcalde de St. Paul, Melvin Carter, el alcalde de Minneapolis, Jacob Frey, y el fiscal general de Minnesota, Keith Ellison, pidieron a ambas compañías que emitan retiros por seguridad.


Los tres líderes quieren que las compañías emitan el retiro del mercado para los vehículos que no tienen lo que describen como tecnología antirrobo estándar de la industria.


Según una carta conjunta presentada por Carter, Frey y Ellison a los directores ejecutivos de las dos empresas, Minneapolis ha visto aumentar los robos de automóviles en un 836 % y St. Paul en un 611 % durante el último año.



“La cantidad de delitos cometidos en relación con los vehículos Kia y Hyundai robados es asombrosa, y como resultado hemos perdido vidas en nuestra comunidad”, dijo Carter. “Este es un riesgo urgente para la seguridad pública que debe abordarse de inmediato”.


En 2022, las Ciudades Gemelas vieron 3293 robos denunciados de Kias y Hyundais, y casi 200 de los propietarios de vehículos fueron víctimas más de una vez.


“Este delito es prevenible y tiene una clara solución. El tipo de automóvil que tiene no debe convertirlo en un objetivo automático de violencia atroz y crímenes aleatorios. Estas compañías de automóviles tienen la responsabilidad de hacer lo mínimo aquí, que incluye el software antirrobo estándar de la industria”, dijo Frey en un comunicado.


Si bien los modelos más nuevos que han producido los fabricantes de automóviles han realizado actualizaciones de software recientes, los modelos más antiguos aún están en riesgo. Con respecto a Kia, los modelos 2011-2021 están enfocados debido a una falla mecánica que hace que alguien pueda encender el automóvil sin una llave de encendido o presionar para encender el control remoto.



Hyundai dijo el 14 de febrero que se estaban realizando los siguientes cambios en sus modelos 2015-2021:


"La actualización del software modifica ciertos módulos de control del vehículo en los vehículos Hyundai equipados con sistemas de encendido estándar 'llave en mano para arrancar'. Como resultado, bloquear las puertas con el llavero activará la alarma de fábrica y activará una 'ignición apagada' característica para que los vehículos no puedan encenderse cuando están sujetos al modo de robo popularizado. Los clientes deben usar el llavero remoto para desbloquear sus vehículos y desactivar la función de "apagado de encendido".


Los videos de las redes sociales revelaron una técnica para robar ciertas marcas y modelos de los vehículos debido a fallas en sus secuencias de encendido. Los propietarios de los vehículos han presentado una demanda colectiva a nivel nacional contra las empresas en respuesta.


Según los datos de delincuencia de Minneapolis, solo en 2022, el 37 % de los vehículos robados involucraron Kias o Hyundais. El Departamento de Policía de Minneapolis dijo que algunos de los vehículos robados han dado lugar a delitos violentos, como:


5 homicidios

13 tiroteos

36 robos

265 accidentes de vehículos de motor

Uno de los incidentes involucró a un niño de 14 años que estrelló un Kia robado después de un tiroteo en Minneapolis en enero. Fue declarado muerto en el lugar.



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